在行星(xīng)減速器的現場維修中,由於密封殼(ké)的重力擠壓,貫通軸封經常損壞失效,導致行星減速器潤滑油泄漏,影響設備的長期安全運行。 但更換油封後聯軸器會拆(chāi)卸,耗費大量人力和物力,同時由於維修時間長,對其(qí)它並聯設備(bèi)的運行也會造成很大影響。 單向回流螺旋油封作為行星減速器的應急油封,成功地解決(jué)了行星減速器的漏油問題。

常用的螺旋油封有三種: 單向回流式、雙向增壓(yā)式和雙向泵送式。其中,單向回流螺杆油封是一種單段螺杆推泄漏回流,用於密封液體或液氣混合物,不需要額外的密封液,常用於軸(zhóu)承潤滑密封; 雙向增壓螺杆油(yóu)封(fēng)是(shì)用兩個(gè)相對的螺旋(xuán)線對密封膠中間部分進行壓縮,產生超(chāo)過密封(fēng)壓力的局部壓力峰(fēng)值,形成液(yè)體密(mì)封,常用於氣體或真空密封; 高速雙向回流螺杆油封是在高速雙(shuāng)向回流螺杆氣體的作用下對兩側形成高真(zhēn)空陷阱,可用作真空密封。
螺旋油封的原理及結構:
螺旋(xuán)油封是基於螺杆泵的原理。當液體介質沿泄漏間(jiān)隙泄漏時,軸或孔表麵(miàn)刻有螺旋槽,通過(guò)螺旋作用將液體(tǐ)介質輸送回去,保證密封。
螺旋油封結構(gòu)簡單,製(zhì)造、安(ān)裝位(wèi)置精度可以要求相對較低,維護方便,使用壽命長,適合(hé)於高溫、高速發(fā)展(zhǎn)液體密封,不適合氣體密封,低速密封係(xì)統(tǒng)性能差,需設置停機密封。
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