行星減速器（qì）的精度以弧分（fèn）表示，軸一轉360度，一度=60弧分，行星減速器精度的測（cè）量方法是（shì）固定減速器的輸入端，並在輸出端的正負方向上加20％的額定扭矩。輸（shū）出軸（zhóu）的旋轉度根據與輸出（chū）端連接的絲杆（gǎn）和（hé）最終精度要求計算。

    行星減速器的精度是用（yòng）角度來衡（héng）量（liàng）的，沒有（yǒu）具體的計算（suàn）公式，應用廣泛。行星減（jiǎn）速器的（de）精度一般在5-6分之間，精度（dù）高的可達3分。

測量行星減速器精度有四種（zhǒng）方法：

    1、靜（jìng）態測量：是指在一個靜止狀態下，從行星減速器回差的定義方麵入（rù）手，測量運動方向可以改變時輸出端在轉角（jiǎo）上的滯（zhì）後量，主要有多麵體法和滯回曲線法。

    2、多麵體法：利用（yòng）測角裝（zhuāng）置、自準平行光管、多麵棱鏡測量行星減速器的差值，測量角裝置安裝（zhuāng）在輸入軸上，並通（tōng）過采（cǎi）集卡采集輸入軸角、固定在輸出軸上的多平麵（miàn）棱鏡，調整準平行光管垂直多麵體，觀（guān）察多麵體觀測定位。當輸入軸為正反（fǎn）轉時，兩個極限角之間的差除以傳動比作為輸出軸返回差。

    3、動（dòng）態測（cè）量：是指在接近行星減速器的（de）工作狀態下（xià），對行星減速器的齒隙進行動態連續測（cè）量，主要測量方法為雙向傳遞誤差法。

    4、滯回（huí）曲線法: 工業上通常采用滯回曲線法測（cè）量行星減速器（qì）的間隙，減速器的（de）幾何間隙（xì）定義為: 在傳動鏈中，當為克服內摩擦和油膜阻力而采用 ± 3％ 額定扭矩時，當零（líng）件之間（jiān）接觸（chù）良（liáng）好時，由於齒側間隙、軸（zhóu）承間隙和其他軸角誤差等幾何因素，又稱間隙返回或間隙返回。在測量過（guò）程中，鎖定減速器的一端，將另一端加載到額定扭矩上，然後進行傾斜卸載。

    以上是（shì）對行星減速器精度測量方法（fǎ）介紹，有需要（yào）行星減速器的歡迎谘詢紐格（gé）爾廠家（jiā）。