行星齒輪減速機的特點是齒輪齧合扭矩大、抗衝擊。行星齒輪的結構（gòu）不同於傳統行星齒輪的（de）操作方（fāng）法。傳（chuán）統齒輪（lún）隻靠兩個齒輪之間的幾個點接觸擠壓來驅動，所有載荷都集中在幾個接觸的齒麵（miàn）上，容易造成齒輪的摩擦（cā）和斷裂。

       行星減速機有6個較大的齒輪接觸麵，360度均布載荷，多個齒麵一起均勻接受（shòu）瞬時衝擊載荷，使其更能接受較高的（de）扭轉衝（chōng）擊。主軸承零件不會因高負荷而損（sǔn）壞或斷裂。

       行星減速機齒輪進行咬合體積小，分量輕。傳統設計齒輪減速機的規劃有多套巨細（xì）齒輪（lún）偏移到（dào）交錯（cuò）發展驅動係統減速，因為減速比有（yǒu）必要工作加倍使（shǐ）用兩個不同齒輪的數量，齒輪的尺度有必要有咬合關係之（zhī）間有必定（dìng）的間隔，因（yīn）此，齒盒包含一個較大的空間，特別是當高速比的組合（hé）需要由以下兩個或多個減速齒輪箱組合（hé）時，結構材料強度要求相對能力減弱，而且齒的長度盒（hé）子可以加長（zhǎng），導致一些體積和分量具有巨大。

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